在苏联卫国战争期间，曾出现过一位没有双腿的传奇飞行员，马列西耶夫在卫国战争中作战负伤双腿截肢，凭着顽强的毅力用假肢重飞蓝天，并完成86次飞行击落了11架敌机，被誉为“无脚飞将军”，五六十年代他的故事在我国广为流传。如今，在中国的丽江，也有一位相似的传奇人物，他就是“无手车王”何跃林。自幼失去双手，却凭借着不服输的性格坚持苦练驾驶技艺，多次成功挑战滇藏线，并最终征服珠峰一号大本营，自驾车走遍了整个西藏，成功穿越三江源可可西里。

就是这样一个命运坎坷，却始终奋力去生活的人，在经历了20多年的浮沉之后，终于收获幸福美满的家庭，并经营起了丽江最具规模的汽车租赁公司。他所创办的茶马古道旅游公司也已成为丽江对外宣传的一个窗口，同时还是拉萨市旅游局驻丽江办事处，西藏林芝地区地旅游局驻丽江联络处。为广大的来丽进藏自驾游客提供全方位的旅游咨询服务，开创了一条世界一流的最具魅力的茶马古道【滇一藏线】经典自驾车旅游线路，在很大程度上拉动了当地的旅游经济发展。

何跃林9岁那年，因玩耍时的意外导致他永远失去了双手。在坚强意志的支撑下，他将残缺的手臂锻炼的和双手一样灵巧，甚至练就了娴熟的驾驶技术。拼搏多年事业已颇有成就，驾驶汽车也成为他最大的爱好，空闲时间捣鼓汽车成为他最热衷的事情。他时常对别人说：“人生充满了戏剧性，虽然我失去了双手，但这却激发了我其他的潜能”。从很早开始，何跃林便活跃在国内的越野圈子里，在尝试着去参加一些越野车比赛之后，竟然出乎意料都取得了比专业车手还要好的成绩。

何跃林的挑战是没有止境的。2004年，当他得知中国汽车运动联合会要在昆明东川举办泥石流场地汽车越野赛的消息，便毫不犹豫的报名参赛，以优异的成绩跑完全程。但由于特殊的身体原因，组委会没有给他记成绩，但他却获得了组委授予的“自强不息奖”，昆明市副市长亲自为他颁发了奖杯和证书。2006年9月，何跃林参加了全国十大杰出残疾人挑战珠峰的活动。他从丽江出发，到达成都、青海，翻越唐古拉山，最后到珠穆朗玛峰。这是全国残疾人车手首次挑战珠峰，征服世界屋脊。2007年，何跃林和他的车队又踏上了马来西亚国际热带雨林挑战赛的征程，经过四十多天的艰苦比赛，何跃林不仅实现了挑战国际顶尖赛事的夙愿，他的这一壮举也成为马来西亚热带雨林赛举办10年来的首个残疾参赛运动员。

“我一路走到现在，帮助过我的人太多太多，走过的路越远，发现这世上需要帮助的人很多很多，我需要做些什么”。 于是，何跃林又重新启程，走上千里滇藏线。这次，他与全国著名的残肢车手孙杰一起，参与了由中国健康扶贫基金会组织的扶贫茶马古道活动，将募捐到的百余万元药品、文具送给滇藏线沿途群众。在一个乡镇的卫生所，当他们把药品和器械交给医生时，医生轻轻抚摸着何跃林的残臂，想说什么却什么也说不出来，泪水滚滚而下。这就是何跃林，简单质朴却又古道热肠。

从某个角度来说，何跃林是一个传奇，他身后传颂着一连串让人称颂的事迹。“无手车王”的传奇在国内外传播，而他只是坚持一个简简单单的说法——“我并不是想要金钱名利，我只是要证明一点：残疾人可以驾车！”对此，何跃林多次组织残疾人自驾团队：2012年残疾人自驾车从北京鸟巢出发，穿越欧亚大陆，行程18000公里，顺利到达英国参加残奥会；2013年组织48位来全国的残驾勇士成功挑战了青藏线，年龄最大的73岁，是历年来空前的自驾车首创；2014年5月何跃林再次组织了45位残驾人士团队成功挑战茶马古道“滇一藏线”，年龄最大74岁，这也是一次自驾车史上的空前创举。除此之外，何跃林还经常组团自驾车环游东南五国。而他所做的一切都是为了践行他最纯真的信念！

而传奇背后，是他对无手人生的极限挑战；是他对信仰的坚定，是他50多年来的心酸、泪水、血汗，更是他对这个世界的付出和感动！

(文章摘自格外旅行）

--------------------------------------------------------------------------郑州市残疾人康复教育中心隶属于郑州市残联，是一所综合性残疾人康复、培训和活动机构，承担着为全市残疾人提供职业技能培训、康复训练、文体活动、残疾人用品用具服务等职能。康教中心内设办公室、康复科、培训科、宣传科、后勤科、听力言语康复中心、假肢矫形器装配中心、脑瘫儿童训练中心、残疾人辅助用品用具服务中心、残疾人创业服务中心等机构，卓有成效地开展各项工作。

欢迎大家关注郑州市残疾人康复教育中心：

微信公众号：郑州市残疾人康复教育中心

爱心家园微信号：kangjiaozhongxin